site map
      rss pl
   home   
   aktualności   
   artykuły   
   humor   
   FAQ   
   kontakt   
drukuj strone
zapisz jako pdf
SZKOLENIE INSTRUKTORSKIE PZŻ  / 
Wytyczne przeprowadzania egzaminów na stopnie instruktorskie PZŻ  / 
HALS LINEHALS LINE

Aktualności

12-05-1212-05-12
Narada regionalna Stowarzyszenia HALS w Rzeszowie
W dniu 7 maja 2012 roku w siedzibie Rzeszowskiego OZŻ [...]

16-04-1216-04-12
Unifikacja Szkoleniowa HALS w Śremie
Pierwszym tegorocznym szkoleniem unifikacyjnym dla kadr instruktorskich była Unifiakcja Szkoleniowa [...]

05-03-1205-03-12
System Szkolenia Windsurfingowego HALS
Informujemy, że Zarząd Stowarzyszenia przyjął do realizacji przez Stowarzyszenia opracowany [...]

05-03-1205-03-12
Regionalne spotkanie w Wielkopolsce
Uprzejmie informujemy, że w dniu 12 marca 2012 r. (poniedziałek) [...]

04-03-1204-03-12
Stowarzyszenie HALS na Targach Wiatr i Woda 2012
Już po raz drugi aktywnie uczestniczymy jako Stowarzyszenie w [...]



SYSTEM SZKOLENIA INSTRUKTORÓW PZŻ
Wytyczne przeprowadzania egzaminów
na stopnie instruktorskie PZŻ
(załącznik nr 2)

§ 1
ORGANIZACJA EGZAMINÓW

1.
Komisja Egzaminacyjna (zwane dalej KE) na stopień Młodszego Instruktora Żeglarstwa PZŻ, Instruktora Żeglarstwa PZŻ, Instruktora Żeglarstwa Deskowego PZŻ oraz Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ, powoływana jest na wniosek organizatora kursu przez Komisję Szkolenia PZŻ.

2.
Egzaminy na stopnie instruktorskie na terenie Polski można przeprowadzać w terminie od 1 maja do 31 października danego roku kalendarzowego z wyjątkiem egzaminów na stopień Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ.

3.
Do egzaminu instruktorskiego mogą przystąpić:

a.
uczestnicy kursu szkolenia instruktorskiego,

b.
w trybie poprawkowym - osoby, które nie zdały końcowego egzaminu instruktorskiego i posiadające „Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia instruktorskiego” (wg p. 20),

c.
osoby posiadające tytuł trenera żeglarstwa I lub II klasy i posiadający minimum stopień żeglarza jachtowego mogą być dopuszczone do egzaminu końcowego na stopień Młodszego Instruktora Żeglarstwa PZŻ bez obowiązku odbycia szkolenia.

4.
Komisja Egzaminacyjna przeprowadza egzamin na stopień instruktorski po zakończeniu szkolenia instruktorskiego. Termin egzaminu nie może pokrywać się z terminem sesji zaliczeniowych.

5.
W skład KE na stopnie instruktorów żeglarstwa PZŻ wchodzą:

na stopień Młodszego Instruktora Żeglarstwa PZŻ:

-
Przewodniczący KE (będący delegatem Komisji Szkolenia PZŻ) i posiadający stopień IŻ PZŻ

-
członkowie KE posiadający stopień IŻ PZŻ

-
sekretarz KE,

na stopień Instruktora Żeglarstwa PZŻ:

-
Przewodniczący KE (będący delegatem Komisji Szkolenia PZŻ) i posiadający tytuł Instruktora Wykładowcy PZŻ,

-
członkowie KE posiadający stopień IŻ PZŻ

-
sekretarz KE,

sekretarzem KE może być osoba posiadająca minimum stopień Młodszego Instruktora Żeglarstwa (zaleca się, aby sekretarzem KE był KWŻ kursu).

6.
W skład KE na stopień Instruktora Żeglarstwa Deskowego PZŻ wchodzą:

-
Przewodniczący KE (będący delegatem Komisji Szkolenia PZŻ) posiadający stopień Instruktora Żeglarstwa Deskowego PZŻ,

-
członkowie KE posiadający stopień Instruktora Żeglarstwa Deskowego PZŻ,

-
sekretarz KE.

7.
W skład KE na stopień Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ wchodzą:

-
Przewodniczący KE (będący delegatem Komisji Szkolenia PZŻ), posiadający stopień Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ,

-
członkowie KE posiadający stopień Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ,

-
sekretarz KE.

8.
Warunkiem uzyskania stopnia
Młodszego Instruktora Żeglarstwa PZŻ jest:
uzyskanie zaliczeń cząstkowych, realizowanych w trakcie trwania kursu, z następujących zagadnień:

-
wybrane pojęcia z psychologii, pedagogiki, dydaktyki i metodyki żeglarstwa;

-
organizacja i prowadzenie różnych form zajęć rekreacyjnych (sprawdzian wiadomości teoretycznych i umiejętności praktycznych);

-
przepisy państwowe i związkowe dotyczące uprawiania żeglarstwa oraz regulujące szkolenie żeglarskie;

-
zasady bezpieczeństwa obowiazujące w szkoleniu żeglarskim oraz ratownictwo (sprawdzian wiadomości teoretycznych);

-
teoria żeglowania i manewrowania;

-
systematyka czynności i manewrów żeglarskich;

-
prowadzenie zajęć teoretycznych i praktycznych;

-
organizacja i prowadzenie egzaminów żeglarskich.

zdanie egzaminu końcowego z:

-
metodyki nauczania manewrowania jachtem żaglowym (sprawdzian praktyczny),

-
zagadnień teoretycznych realizowanych w trakcie kursu.

9.
Warunkiem uzyskania stopnia
Instruktora Żeglarstwa PZŻ jest:
uzyskanie zaliczeń cząstkowych realizowanych w trakcie trwania kursu z następujących zagadnień:

-
wybrane pojęcia z psychologii, pedagogiki, dydaktyki i metodyki żeglarstwa;

-
przepisy państwowe i związkowe dotyczące uprawiania żeglarstwa i regulujące szkolenie żeglarskie oraz akty prawne regulujące pracę z dziećmi i młodzieżą szkolną;

-
teoria żeglowania i manewrowania;

-
systematyka czynności i manewrów żeglarskich;

-
zasady bezpieczeństwa obowiązujące w szkoleniu żeglarskim oraz ratownictwo (sprawdzian wiadomości teoretycznych);

-
prowadzenie zajęć teoretycznych i praktycznych;

-
organizacja różnych form szkolenia żeglarskiego;

-
organizacja i prowadzenie egzaminów żeglarskich;

-
zasady przeprowadzania unifikacji kadry i hospitacji zajęć.

zdanie egzaminu końcowego z:

-
metodyki nauczania manewrowania jachtem żaglowym (sprawdzian praktyczny),

-
zagadnień teoretycznych realizowanych w trakcie kursu.

10.
Warunkiem uzyskania stopnia
Instruktora Żeglarstwa Deskowego PZŻ jest:
uzyskanie zaliczeń cząstkowych realizowanych w trakcie trwania kursu z następujących zagadnień:

-
podstawowe wiadomości z psychologii, pedagogiki i dydaktyki oraz biologicznego rozwoju człowieka;

-
przepisy i akty prawne dotyczące pracy z dziećmi i młodzieżą w kulturze fizycznej oraz organizacji zajęć z zakresu sportów wodnych;

-
teoria żeglowania i manewrowania deską z żaglem (oraz sprawdzian techniki manewrowania);

-
zasady bezpieczeństwa obowiązujące w szkoleniu żeglarskim oraz ratownictwo (sprawdzian wiadomości teoretycznych);

-
prowadzenie zajęć teoretycznych i praktycznych;

-
organizacja i prowadzenie różnych form zajęć rekreacyjnych (sprawdzian wiadomości teoretycznych i umiejętności praktycznych);

-
organizacja szkolenia w żeglarstwie deskowym.

zdanie egzaminu końcowego z:

-
metodyki nauczania manewrowania deską z żaglem (sprawdzian praktyczny),

-
zagadnień teoretycznych realizowanych w trakcie kursu.

11.
Warunkiem uzyskania stopnia
Instruktora Żeglarstwa Lodowego PZŻ jest:
uzyskanie zaliczeń cząstkowych realizowanych w trakcie trwania kursu z następujących zagadnień:

-
wybrane pojęcia z psychologii, pedagogiki i dydaktyki;

-
przepisy i akty prawne dotyczące pracy z dziećmi i młodzieżą w kulturze fizycznej oraz organizacji zajęć z zakresu sportów wodnych (w tym przepisy związkowe);

-
teoria żeglowania i manewrowania ślizgiem lodowym (oraz sprawdzian techniki manewrowania);

-
zasady bezpieczeństwa obowiazujące w szkoleniu lodowym (sprawdzian wiadomości teoretycznych);

-
prowadzenie zajęć teoretycznych i praktycznych;

-
organizacja i prowadzenie szkolenia lodowego oraz egzaminów lodowych;

-
zasady przeprowadzania unifikacji kadry i hospitacji zajęć.

zdanie egzaminu końcowego z:

-
metodyki nauczania manewrowania ślizgiem lodowym (sprawdzian praktyczny),

-
zagadnień teoretycznych realizowanych w trakcie kursu.

12.
Kierownik Wyszkolenia Żeglarskiego (KWŻ) w przypadku stwierdzenia w trakcie trwania kursu braków w zakresie wiadomości, umiejętności żeglarskich i cech osobowościowych predysponujących do pracy w charakterze nauczyciela żeglarstwa, może nie dopuścić kandydata do egzaminu końcowego.

13.
Do uznania Przewodniczącego KE pozostawia się wybór formy egzaminu końcowego z wiadomości teoretycznych (ustny lub pisemny).

14.
Egzamin praktyczny na stopień MIŻ PZŻ z metodyki nauczania manewrowania jachtem żaglowym należy przeprowadzać na jachcie typu slup. Egzamin należy przeprowadzać przy sile wiatru zapewniającej zdolność manewrową jednostki i w warunkach umożliwiających sprawdzenie wyszkolenia w tym zakresie.

15.
Egzamin praktyczny na stopień IŻ PZŻ z metodyki nauczania manewrowania jachtem żaglowym należy przeprowadzać na dowolnym typie jachtu o długości minimum 6 m. Egzamin należy przeprowadzać przy sile wiatru zapewniającej zdolność manewrową jednostki i w warunkach umożliwiających sprawdzenie wyszkolenia w tym zakresie.

16.
Egzamin praktyczny z metodyki nauczania manewrowania ślizgiem lodowym i deską z żaglem należy przeprowadzać przy sile wiatru zapewniającej zdolność manewrową jednostki i w warunkach umożliwiających sprawdzenie wyszkolenia w tym zakresie.

17.
W przypadku uzyskania oceny niedostatecznej, z co najmniej jednego sprawdzianu cząstkowego, kandydat nie kończy kursu i KWŻ nie dopuszcza kandydata do egzaminu końcowego.

18.
W przypadku uzyskania oceny niedostatecznej z egzaminu końcowego, kandydat ma prawo do ponownego przystąpienia do takiego egzaminu przed dowolną KE, w terminie do końca następnego sezonu żeglarskiego, bez konieczności powtarzania całego kursu. Z możliwości tej skorzystać można jednokrotnie. W przypadku powtórnego uzyskania oceny niedostatecznej z egzaminu końcowego, kandydat zmuszony jest do powtórzenia kursu.

19.
Wyniki egzaminu końcowego przedstawia się w „Protokole KE”, do którego załącza się „Zestawienie zbiorcze” i „Karty Szkoleniowo-Egzaminacyjne”. Pozostałe dokumenty (Dziennik Kursu, Sprawozdanie KWŻ) przechowuje organizator kursu. Wszystkie indywidualne dokumenty uczestników kursu są im zwracane. Dokumentację należy przesłać do Komisji Szkolenia PZŻ w ciągu 7 dni od daty egzaminu. W sprawozdawczości egzaminacyjnej należy stosować wzory druków opracowane przez Komisję Szkolenia PZŻ.

20.
Osobom, które uczestniczyły w kursie instruktorskim i uzyskały zaliczenia cząstkowe, ale nie zdały egzaminu koncowego, KWŻ kursu wystawia „Zaświadczenie o ukonczeniu szkolenia instruktorskiego”, na którym Przewodniczący KE odnotowuje fakt nie zaliczenia egzaminu końcowego. To zaświadczenie może być podstawą do jednokrotnego przystąpienia do egzaminu końcowego w trybie poprawkowym przed dowolną KE do końca następnego sezonu nawigacyjnego.

21.
Osobom, które uczestniczyły w kursie instruktorskim i uzyskały zaliczenia cząstkowe, ale nie przystąpiły do egzaminu koncowego, KWŻ kursu wystawia „Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia instruktorskiego”, które może być podstawą do dwukrotnego przystąpienia do egzaminu końcowego przed dowolną KE do końca następnego sezonu nawigacyjnego.


§ 2
USTALENIE TERMINU, MIEJSCA EGZAMINU ORAZ SKŁADU KE

1.
Organizator szkolenia instruktorskiego staje się zarazem organizatorem egzaminu instruktorskiego przeprowadzanego po zakończeniu szkolenia.

2.
W zgłoszeniu kursu instruktorskiego organizator szkolenia przedstawia także propozycje terminu, miejsca egzaminu oraz składu Komisji Egzaminacyjnej z wyłączeniem Przewodniczącego KE.

3.
Na podstawie wniosku organizatora szkolenia Komisja Szkolenia PZŻ powołuje KE. Przewodniczący KE, bedący jednocześnie delegatem Komisji Szkolenia PZŻ może uzupełnić skład Komisji Egzaminacyjnej.

4.
Miejsce przeprowadzania egzaminu powinno spełniać następujące warunki:

a.
wielkość akwenu powinna pozwalać na swobodne wykonywanie manewrów żeglarskich przewidzianych w egzaminie,

b.
nabrzeże lub stały pomost ma spełniać warunki bezpieczeństwa, a także ma być wyposażone w urządzenia cumownicze i pozwalać na wykonywanie przy nim manewrów przewidzianych w egzaminie,

c.
głębokość wody przy nabrzeżu lub pomoście, pozwala bez przeszkód wykonać manewry przewidziane w egzaminie,

d.
pomieszczenie pozwalające przeprowadzić egzamin teoretyczny,

e.
pomieszczenie dla sekretariatu egzaminu i dla KE.

5.
W przypadku miejsca niespełniającego powyższych warunków organizator szkolenia (wnioskodawca egzaminu), powinien zaproponować inne miejsce do przeprowadzenia egzaminu. W przypadku zaproponowania przez wnioskodawcę egzaminu miejsca niespełniającego powyższych warunków, Przewodniczący KE może nie wyrazić zgody na przeprowadzenie egzaminu.


§ 3
PRZYGOTOWANIE I PRZEBIEG EGZAMINU

1.
Przewodniczący KE ustala, w porozumieniu z wnioskodawcą egzaminu, sprzęt żeglarski, na którym ma odbyć się egzamin praktyczny z metodyki manewrowania jachtem żaglowym, deską z żaglem lub ślizgiem lodowym. Jednostki powinny spełniać warunki techniczne i konstrukcyjne określone w Systemie Szkolenia Instruktorskiego PZŻ.

2.
Organizator egzaminu przygotowuje i przekazuje Przewodniczącemu KE komplet druków w ilości niezbędnej do prawidłowego przeprowadzenia i udokumentowania egzaminu.

3.
Zaleca się, aby wszyscy członkowie KE byli ubezpieczeni w zakresie OC i NNW.

4.
Rozpoczęcie egzaminu powinno być poprzedzone odprawą KE. Podczas odprawy Przewodniczący KE uwzględniając warunki pogodowe, liczbę zdających, możliwosci sprzętowe oraz skład KE, ustala harmonogram egzaminu oraz podział zadan dla poszczególnych członków KE.

5.
Przed egzaminem należy przeprowadzić odprawę z osobami przystępującymi do egzaminu. W odprawie tej powinien uczestniczyć pełny skład KE. Przewodniczący KE przedstawia członków KE i omawia sposób przeprowadzenia egzaminu. Następnie Przewodniczący KE omawia harmonogram egzaminu oraz wytyczne, kryteria ocen i ustalenia organizacyjne.

6.
Sekretarz KE może rozpocząć swoją działalność jeszcze przed odprawą KE, przyjmując dokumenty i opłaty egzaminacyjne. Należy zwracać szczególną uwagę na wyraźne (drukowanymi literami) i kompletne wypełnienie kart egzaminacyjnych. Po sprawdzeniu kompletności i poprawności dokumentów, Przewodniczący KE na wniosek sekretarza KE dopuszcza poszczególne osoby do egzaminu.

7.
Sekretariat egzaminu powinien być dostępny dla osób egzaminowanych oraz członków KE przez cały czas trwania egzaminu.

8.
Przewodniczący KE odpowiada za prawidłowy przebieg egzaminu.

9.
Egzamin praktyczny na stopnie MIŻ i IŻ:

a.
podczas egzaminu na jachcie moga przebywać tylko osoby egzaminowane i członkowie KE,

b.
egzamin na jachcie prowadzi dwóch członków KE.

10.
Egzamin praktyczny na stopnie ID i IL; o sposobie i trybie przeprowadzenia egzaminu praktycznego na ID PZŻ i IL PZŻ decyduje Przewodniczący KE.

11.
Osoby egzaminowane powinny otrzymać wcześniej informacje o manewrach jakie bedą przedmiotem egzaminu, tak aby mogły przygotować się do metodyki nauczania danego manewru.

12.
Podczas egzaminu praktycznego ocenie podlega techniczne wykonanie manewru i metodyka jego nauczania.

13.
W czasie egzaminu na jachtach jednomasztowych egzaminowany sam steruje jachtem.

14.
Egzamin teoretyczny.

a.
Przewodniczący KE decyduje o sposobie przeprowadzenia egzaminu teoretycznego,

b.
egzamin pisemny powinien być przeprowadzony jednocześnie dla wszystkich zdających lub minimalnie możliwej liczby grup, w zależności od możliwości lokalowych miejsca egzaminu.

15.
Kryteria zaliczeń poszczególnych egzaminów określa Przewodniczący KE.


§ 4
ZAKOŃCZENIE EGZAMINU, INFORMACJA O WYNIKACH

1.
Egzamin należy uznać za zakończony, gdy nastąpiło przeegzaminowanie, łącznie z poprawkami, wszystkich osób przyjętych na egzamin.

2.
Po zakończeniu egzaminu Przewodniczący KE zwołuje odprawę KE, na której omawiane są wyniki egzaminu.

3.
W przypadku niezakończenia egzaminu dla wszystkich osób w okresie jego trwania (np. z powodu niesprzyjających warunków pogodowych), egzamin uważa się za zakończony dla osób, które ukończyły zdawanie wszystkich elementów egzaminu.

4.
Pozostałym osobom, które nie zostały przeegzaminowane lub nieukończono egzaminu, należy zwrócić pełną kwotę wpłaty za egzamin, a wyniki cząstkowe uznać za niebyłe, chyba że z któregoś z elementów egzaminu zdający otrzymał ocenę niedostateczną.

5.
Karty egzaminacyjne osób, które nie zdały egzaminu należy przekreślić ukośną kreską.

6.
Zatwierdzenie wyników egzaminu następuje poprzez złożenie podpisów członków KE na protokole egzaminacyjnym.

7.
Przewodniczący KE wraz z całą KE informuje wszystkich zdających o wynikach egzaminu po czym następuje:

a.
przyjmowanie przez sekretarza KE zdjęć oraz opłat za patenty,

b.
wydawanie dokumentów osobom, które nie zdały egzaminu lub go nie ukończyły,

c.
poinformowanie o sposobie i terminie otrzymania patentu.


§ 5
OPRACOWANIE DOKUMENTACJI EGZAMINACYJNEJ

1.
Sekretarz KE przygotowuje:

a.
Protokół KE,

b.
Zestawienie zbiorcze do protokołu KE,

c.
Karty szkoleniowo-egzaminacyjne,

d.
ew. inne załączniki.

2.
Dokumenty te powinny być poprawnie wypełnione i podpisane przez odpowiednie osoby z członków KE.

3.
Kwotę opłat egzaminacyjnych dzieli się na część dla KE (60%), organizatora egzaminu (20%) i PZŻ (20%). O sposobie podziału kwoty dla KE na poszczególnych członków KE, decyduje Przewodniczący KE.

4.
W przypadku gdy organizatorem egzaminu jest PZŻ, to część dla PZŻ wynosi 40%. O sposobie podziału kwoty dla KE na poszczególnych członków KE, decyduje Przewodniczący KE.

5.
Kwoty dla członków KE są kwotami brutto przychodu za czynności egzaminacyjne. Każdy z członków KE podpisuje z organizatorem egzaminu umowę o dzieło. Umowa ta będzie zarejestrowana u organizatora egzaminu, z obowiązkiem przekazania informacji do odpowiedniego dla członka KE Urzędu Skarbowego i ZUS.

6.
Ewentualne koszty organizacji egzaminu ponosi organizator egzaminu. Koszty przejazdu na egzamin Delegata Komisji Szkolenia PZŻ ponosi PZŻ.

7.
Wyliczona kwota netto przychodu za czynności egzaminacyjne może być wypłacona członkowi KE przez organizatora egzaminu lub przelana na wskazane przez niego konto bankowe.

8.
Kwoty:

a.
przychodu z opłat egzaminacyjnych dla organizatora egzaminu i PZŻ,

b.
podatków z umów z członkami KE,

c.
przychodu z opłat za wystawienie patentów,

przekazywane są wraz z kompletną dokumentacją egzaminacyjną organizatorowi egzaminu.

§ 6
ZAKOŃCZENIE EGZAMINU, PRZEKAZANIE DOKUMENTACJI EGZAMINACYJNEJ

1.
Przewodniczący KE może zakończyć egzamin tylko w przypadku, gdy wszystkie poprzednio opisane czynności zostały zakończone.

2.
Sekretarz KE odpowiada za dostarczenie organizatorowi egzaminu dokumentacji egzaminacyjnej (§5. p.1) i wymienionych w § 5. p. 8 kwot, w terminie nie późniejszym niż 7 dni po zakończeniu egzaminu.

3.
Biuro organizatora egzaminu przyjmuje powyższe kwoty i dokumentację (Protokół KE, zestawienie zbiorcze do protokołu KE, karty szkoleniowo-egzaminacyjne) i przekazuje dokumenty i należne kwoty niezwłocznie do Komisji Szkolenia PZŻ.

4.
Komisja Szkolenia PZŻ sprawdza jej kompletność i poprawność. W przypadku stwierdzenia niekompletności lub niepoprawności, Przewodniczący KE odpowiada za jak najszybsze usunięcie braków w dokumentacji.

5.
Po stwierdzeniu kompletności i poprawności dokumentacji egzaminacyjnej, Przewodniczący Komisji Szkolenia PZŻ wnioskuje na Prezydium PZŻ o zatwierdzenie wyników egzaminu. Pozytywna decyzja Prezydium PZŻ jest podstawą do wystawienia odpowiednich patentów instruktorskich.






bottom end
Copyrights 2009-2010 Stowarzyszenie Instruktorów i Trenerów Żeglarstwa HALS
system CMS